1.液压系统设备不合理，系统在工作过程中有大量压力损失而使油液发热

2.压力损耗大使压力能转成热能

3.容积损耗大而引起的油液发热

4.机械损耗大引起的油液发热

5.压力调整过高，甚至超过许多的峰值压力，因而压力损失大，温升高

6.油箱容积小，散热条件差异导致温度升高