

液压缸在不同的工作条件下具有不同的密封能量。 当液压缸静止时,没有压力,密封件是自密封的,也就是说,密封是通过预压缩量或唇缘的粘合力实现的,并且不应有泥浆泄漏。 这次。 当液压缸在叫小启动压力下移动或活塞接种室处于负压下时,密封件处于不稳定的工作状态,因此泄漏相对容易。 当液压缸在满载街道中移动时,油室压力非常大,并且泄漏的可能性也很大。 因此,中国制定的液压缸试验标准要求液压缸在满载条件下进行外部泄漏试验。 :
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